封面新闻记者 边雪
4月21日，“航旅纵横崩了”冲上微博热搜，用户登录航旅纵横时发现，登录页面频繁提示“网络异常”或“服务暂时不可用”，页面空白、行程全消失，飞行数据也被清零。
航旅纵横无法使用。（受访者供图）
正在北京大兴机场准备乘机的陶先生告诉记者，“我已经很多年没打印过登记牌了，都是用航旅纵横上的电子登机牌，今天要飞突然登陆不上去了。”
多名使用该软件的旅客告诉封面新闻记者，从4月21日上午开始，航旅纵横软件登录后就什么都看不到了。另有旅客反映因无法查看座位号，只能登机时逐个询问地服人员；还有乘客试图取消值机却因APP崩溃无法完成操作，导致行程受阻。
“我还以为是我的软件出了问题，于是去APP更新，结果一点反应也没有，立马下载了航空公司的APP，还好可以看到航班信息。”刘女士告诉封面新闻记者。
当日，航旅纵横发布情况说明：
4月21日中午12:30左右，航旅纵横APP出现部分功能使用异常的情况。建议旅客暂时通过航空公司、机场柜台等渠道查询行程及办理登机手续。目前技术团队正在全力抢修，我们将尽快恢复系统功能并同步修复进展。由此给广大旅客带来的不便，我们诚挚致歉。
对于何时能够正常使用该软件，久久亚洲äV午夜福利精品客服人员告诉封面新闻记者，“系统临时故障，目前正在紧急修复中”，并称恢复时间暂无法确定。对于急需登机、无法使用电子登机牌的用户，客服建议“在机场柜台打印纸质登机牌”，并表示“若已进入机场隔离区无法外出打印，可现场与机场工作人员沟通协调，保障出行。”
公开信息显示，航旅纵横由中国民航信息网络股份有限公司（中航信）于2012年推出，是国内民航旅客出行信息服务领域的头部平台，目前激活用户规模超过1亿，覆盖全国约73%的民航旅客，拥有“民航版12306”之称。
但庞大的用户规模也意味着系统一旦出现故障，影响范围将极为广泛。值得注意的是，这并非航旅纵横首次因技术问题引发公众关注。2025年11月底，该平台曾向大量用户误发“航班取消”推送，导致许多用户匆忙改签或重新购票并承担额外费用。2024年还曾出现“幽灵机票”事件，多名用户发现账户中出现并非本人购买或值机的航班记录，其数据准确性和安全性受到质疑。2018年推出的“虚拟客舱”功能也曾因默认显示同航班乘客的个人信息而被质疑存在隐私泄露风险，后改为默认关闭。