为引发汽车后阛阓活力，更好应允大众万般化汽车消耗需求，商务部近日会同干系部门印发《对于栽培壮大汽车后阛阓消耗多少措施的见告》。6月23日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，先容全链条扩大汽车消耗的关联情况。
“破”“立”“扩”“优”
激活汽车后阛阓消耗动能
商务部副部长盛秋平先容，商务部会同干系部门出台《对于栽培壮大汽车后阛阓消耗多少措施的见告》，提拔地方开展汽车通顺消耗矫正试点。总的责任措施体目下三个方面——
1.既有息争部署，又有先行先试。
息争部署方面，国度层面出台专项计策，围绕汽车改装、汽车赛事、房车露营等后阛阓领域存在的管束轨制不完善等问题，建议系列对策举措。
先行先试方面，开展汽车通顺消耗矫正试点，在寰球范围择优确定了40个试点城市，提拔地方围绕汽车后阛阓，以及新车消耗、二手车通顺、报废车回收哄骗等门径，聚焦短板堵点，因地制宜矫正改动、先行先试，推动变成各具特质的试点效果。
2.既明慧周转存量，又宝石作念优增量。
周转存量方面，提拔试点城市依托现存的整车企业、汽车阛阓、汽车赛谈等设施，改动打造汽车消耗新场景新业态新时势。
作念优增量方面，陶冶杭州、深圳等试点城市探索优化汽车限购，应允潜在的购车需求。
提拔试点城市用好自贸查验区、综合保税区等便利条款，探索开展汽车保税改装、传统经典车“保税+展示”、汽车租借等行径，作念大作念优特质产业。
3.既要“管得好”，又要推动“放得活”。
潜入汽车消耗从购买管束向使用管束滚动。对具备条款的领域，将会同干系部门，加速推动放宽戒指，同步跟进完善干系轨制轨则。
“管得好”方面，国度层面出台计策文献，明确管束轨制，指明发展地方。
“放得活”方面，给以地方一定的自主空间，提拔汽车通顺消耗矫正试点城市，经上司授权或在地方事权范围内，斗胆矫正改动。
盛秋平说，本年出台2.0版计策，聚焦汽车改装、房车露营等六大领域，建议17条具体举措，主要措施不错用“破”“立”“扩”“优”四个字玄虚。“破”，便是宝石问题导向，根除行业发展装束。“立”，便是构建提拔体系，夯实产业发展根基。“扩”，便是扩张消耗场景，推动“小众青睐”变成“大众选拔”。“优”，便是优化就业供给，应允大众多头绪、高质料消耗需求。
汽车以旧换新
在惠民生、扩消耗等方面
进展积极作用
比年来，汽车以旧换新有劲提拔了汽车消耗增长，在惠民生、扩消耗、优产业、促轮回等方面都进展了积极作用。
扩大汽车消耗是稳增长、扩内需、惠民生的首要握手，下一步，怎样踏实和扩大汽车消耗？
“本年以来，受多重成分影响，汽车消耗增长阶段性承压，但长久来看，中国汽车阛阓历久向好的基本面莫得改变，发展空间渊博、韧性透彻。”盛秋平说，商务部将围绕汽车购买使用全链条，以更疏漏度和更实举措不时推动汽车消耗扩容提质。
“商务部将以更实举措推动汽车以旧换新提质增效。”商务部阛阓启动和消耗促进司司长杨沐示意，最新永久免费ÄV无码网站隆起三个“优”：一是优化便民就业，陶冶各地不时提高兑付服从，让补贴资金高效直达消耗者；二是优化数智赋能，迭代升级以旧换新信息系统，进一步便利补贴申领和审核；三是优化参与体验，用好汽车后阛阓等提拔举措，进一步丰富汽车消耗场景，使东谈主民大众简略更好享受计策，让换车更释怀，用车更应允。
“工业和信息化部历久把促进汽车消耗摆在隆起位置。”工业和信息化部装备工业一司厚爱东谈主郭守刚说，将加强顶层瞎想，加速编制出台智能网联新能源汽车产业发展“十五五”筹画，推动产业转型升级；将聚力本领改动，加速新一代能源电板、车用芯片等本领攻关及产业化，让更多改动本领效果惠及雄壮消耗者。
文化和旅游部产业发展司司长缪沐阳示意，将会同关联部门，以汽车文化为切入点，进一步整合地方文旅资源、丰富消耗场景，引发汽车后阛阓活力，更好地应允东谈主民大众万般化的汽车消耗需求。
试点城市多措并举
促进汽车消耗供需两旺
今日，汽车通顺消耗矫正试点城市名单公开采布，杭州、成都在列。
杭州这次试点要重心建设汽车通顺消耗综合矫正承载区。杭州市委常委、副市长章登峰说，杭州主要通过多项“赋能”举措，促进汽车产业供给端和需求端同频共振，疏漏推动汽车消耗综合矫正承载区建设。
在计策赋能方面，疏漏开展汽车以旧换新，配套出台杭州新车促消耗计策，累计插足超百亿元扩大汽车消耗；有用增多车牌投放数目，带动汽车保有量三年内增长100万辆。
在科技赋能方面，进展杭州汽车全产业链改动上风，高水平打造先进制造业集群，栽培电子组件、感知通讯、算法软件等行业重心企业375家；在重心区域试点建设20万平淡米的集汽车展览、新零卖、汽车出海和后阛阓就业于一体的综合矫正中枢承载区。
比年来，成都疏漏推动“科学治堵、高效治堵、开门治堵”，切实改善市民用车体验，积极发展汽车后阛阓，成为汽车消耗最活跃的城市之一，这亦然提拔成都开展寰球汽车通顺消耗矫正试点的关节。
“试点责任时候，咱们将宝石标准与发展并重，禁止强化监管治理，标准阛阓交游行径，加力夯实配套提拔，拓宽行业发展旅途，优化汽车全生命周期消耗场景，进一步开释二手车消耗后劲。”成都市副市长陈志勇说。
记者手记
不时栽培壮大汽车后阛阓消耗
全球汽车后阛阓畛域已放浪万亿好意思元，亚太地区本年更将成为全球最大区域阛阓；在国内，中国乘用车平均年岁7年以上的占比已放浪50%，大宗车辆正步入维修珍贵、改装升级、文化消耗的密集期，汽车后阛阓已成为惠民生和扩消耗的“新蓝海”。
计策红利加速破题。本年2.0版计策聚焦汽车改装、房车露营等六大领域，建议17条举措，中枢可玄虚为“破”“立”“扩”“优”四字。
根除改装审批、赛事举办等轨制装束，让轨则跟上需求；
建立设施体系、赛事品牌，把“小众青睐”推向“大众选拔”；
扩张露营、租借、赛事等消耗场景，让汽车生存从通勤延迟到边远；
优化维修、保障等就业供给，责罚新能源车维修难、保费贵等痛点。
每条都精确陈述了庶民从“有车开”到“开好车”的升级诉求。
信赖跟着配套折服不时落地、矫正试点协同发力，这片“新蓝海”必将开释更刚劲的动能，为扩大内需、提振消耗注入持久活力，也为庶民好意思好出行生存增添更多颜色。
从“有车开”到“开好车”
为好意思好出行生存增添更多颜色
着手：东谈主民日报微信，原载《东谈主民日报》（2026年6月24日第7版），记者：王人志明