老爷车巡游复刻经典风姿，汽车特技饰演开释速率方式，机车文化潮趣登场，智能具身机器人演绎前沿科技……
这恰是5月29日的粤港澳大湾区车展现场场景。
本日，2026年（第三十届）粤港澳大湾区车展认真拉开帷幕。本届车展以“面向科技、面向昔时、面向阛阓”为中枢主题，展览限度、参展主体、技艺展示维度均创下新高。30万平日米展场、11个室内展馆加户外展区，迷惑了超100家主流车企、1300余款车型汇集亮相。
图片开端：每经记者 黄辛旭 摄
四肢华南地区极具行业风向标酷爱酷爱的汽车嘉会，本次粤港澳大湾区车展不仅是车企发布新品、展示中枢技艺、布局区域阛阓的进犯平台，亦然不雅察粤港澳大湾区汽车产业电动化、智能化、全产业链升级的中枢窗口。
包馆！华为、比亚迪“豪横入场”
地处华为大本营深圳，本届粤港澳大湾区车展的“含华量”极高，鸿蒙智行、华为乾崑均聘任包馆展出。
其中，鸿蒙智行展出13 款车型，完好展现品牌居品矩阵。而在华为乾崑馆，繁密搭载华为智能接济驾驶贬责决议的车型汇集亮相。
其中，全新猛士M817认真开启预售，预售价37万~42万元，整车搭载华为乾崑新一代双光路图像级激光雷达、乾崑智驾ADS 5及鸿蒙座舱6.0；东风奕派M8则是首批搭载乾崑智驾ADS 5 Pro、HarmonySpace 5.2等智能设立的车型，预测于本年三季度上市；岚图泰山X8搭载华为乾崑智驾四激光雷达决议亮相，岚图汽车还观点于2026年下半年推出岚图逸想家右舵版。
“人”比亚迪雷同强势包馆展出，诞生孤苦品牌展馆，初次挑升打造“比亚迪芯片”展示区，对外汇集展示上游车规级芯片等中枢自研技艺。
蔚来则整合蔚来、乐谈、firefly萤火虫三大品牌，展出11款车型，并对外发布12项全栈自研技艺，展示其在智能电动范围的技艺储备与多品牌布局念念路。
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搭伙品牌方面，东风日产虽未发布全新车型，但针对新动力用户的用车痛点推出了“三无忧”售后保险体系，结衣波多野教师面向N6、N7、NX8全系新老车主，为车型的三电系统提供首任个人非营运车主毕生质保，抽象可为用户裁减最高2万元的用车本钱。
此外，上汽全球帕萨特 ePro与途不雅L ePro也晓谕认真上市，限时一口价16.99万元起。
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豪华品牌方面，奥迪E7X认真上市，官方联接价26.98万至35.98万元。追随新车落地，AUDI同步在世界新增75家快闪店。
沃尔沃则推出EX90、ES90两款纯电旗舰车型，售价区间分离为45.99万~52.99万元和38.99万~45.99万元。
这次粤港澳大湾区车展还迷惑了不少超豪车品牌，包括帕加尼、科尼塞克、布加迪、法拉利、兰博基尼、迈凯伦、保时捷等近百辆豪车汇聚9号馆，其中不乏帕加尼Zonda、布加迪初代威龙、科尼赛克绝版Agera等全面停产、市面难寻的车型。
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大湾区已成新动力中枢增量阛阓之一
透过车展上电动化车型威望不错看到，如今的粤港澳大湾区已是国内新动力汽车浸透率快速增长、奢侈活力较强的区域之一。
据易车泄漏的数据，2026年4月，国产免费va在线观看广东省新动力车销量约9.18万辆，在各省份中名顺次一；新动力车浸透率为61.9%，在各省份中名顺次十。同时，深圳新动力汽车销量约2.01万辆，在世界城市中名顺次一，新动力车浸透率已高达72.2%。
“广东省是蔚来增长速率最快的中枢阛阓之一。2026年1—4月，蔚来在广东省的累计销量突破1.7万辆，同比增幅超123%。”蔚来首创人、董事长李斌示意，从区域布局来看，广东省亦然蔚来充换电站数目最多的省份，适度5月29日，广东省建站993座，其中深圳市布局211座。
在中国香港，电动化雷同迅速发展，此前始终由外资品牌把持的汽车阛阓口头被冲破，比亚迪、极氪、小鹏汽车等新动力汽车品牌越来越受奢侈者的怜爱。
据香港特区政府环境及生态局官方发布的《香港电动车普及化阶梯图》，适度2025年年底，该地区电动车总和已接近14.9万辆，较2021年的2.8万辆增长逾4倍。2025年新登记私家车中，电动车占比高达70%。
大湾区构筑全链条产业集群
脚下，大湾区正在冉冉变成新动力汽车全生命周期产业链。
以深圳为例，除了比亚迪、开沃汽车等整车企业以外，还汇聚了比亚迪半导体、法雷奥、速腾聚创、卓驭、欣旺达等零部件企业，已变成电板、电机、电控、整车制造一体化产业链闭环。
在充电收集方面，则有盛弘股份、科士达等企业布局，适度2025年底，深圳建成超充站超1000座。据“深圳发布”泄漏数据，深圳市辘集新动力汽车相关企业超2400家，其中自动驾驶相关企业约1400家。
坐拥科创上风的深圳在谈路测试与买卖化讹诈也走在世界前哨。现在深圳累计绽开测试、示范谈路里程超2100公里，占全市谈路总里程的四分之一，累计向20家企业披发测试示范示知书1100余张。
骨子上，放眼所有大湾区，各个城市齐加码汽车赛谈。比如，5月29日，《广州市国民经济和社会发展第十五个五年策划摘抄》认真发布，屡次说起汽车。其中提到，打造万亿级汽车产业集群，聚焦“三横、三纵、三核”全力股东汽车产业“弯谈超车”，力求汽车年产值超1万亿元，零部件制造业和整车制造业产值比升迁至0.7∶1。
佛山、东莞、惠州等城市也变成涵盖研发、制造、零部件、后阛阓的汽车产业链条。
在各个城市错位发展、协同联动的产业布局下，大湾区正在按下汽车电动化、智能化的加快键。
逐日经济新闻